1. Monte mangas, vedações e cubos flangeados
Limpe todas as peças. Lubrifique os dentes da coroa e o O-Ring. Coloque o O-Ring nos eixos. Coloque as buchas flangeadas com anéis de vedação nos eixos e monte os cubos nos respectivos eixos. Vede as chavetas para evitar vazamentos. Insira os parafusos de fixação e aperte. Posicione o equipamento em alinhamento aproximado com a folga do cubo conforme Tabela 1.
2. Lacuna e alinhamento angular
Use uma barra espaçadora de espessura igual à folga especificada na Tabela 1. Insira a barra na mesma profundidade em intervalos de 90° e meça a folga entre a barra e a face do cubo com apalpadores.
3. Alinhamento de deslocamento
Alinhe o eixo com uma barra reta, verificando a cada 90°, conforme Tabela 1. Verifique com apalpadores. Certifique-se de usar um relógio comparador para não exceder o limite de deslocamento.
4. Monte o acoplamento
Insira a junta entre os flanges e aperte os parafusos, posicionando o furo de lubrificação em 90°. Aperte os fixadores com o torque especificado na Tabela 1.
5. Tamanho grande (acima do tamanho 70)
Instale o acoplamento como acima. Remova todos os bujões de lubrificação e coloque a graxa recomendada no acoplamento até que o excesso flua através de um orifício de lubrificação aberto e, em seguida, tampe. Encha a graxa até transbordar no orifício oposto aberto.
English
русский